Система отопления и охлаждения Ланос

Система отопления салона и  охлаждения двигателя в автомобилях Ланос представляет собой единую систему закрытого типа, с циркуляцией жидкости с помощью центробежного насоса.То есть связь с окружающей средой происходит с помощью клапана,находящегося в крышке расширительного бачка,предназначенного для сбора избыточной жидкости появляющейся при нагреве охлаждающей жидкости и открывающегося при определённом давлении.Температурный режим контролируется с помощью датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика включения вентилятора охлаждения, термостатом и контрольным датчиком, находящимся на панели приборов.Система отопления салона контролируется с помощью ручек на панели управлением отопителем, которая приводит в действие систему заслонок.Никакого "крана печки" в автомобилях Lanos (SENS) не было и нет.В системах отопления и охлаждения залита специальная жидкость-Тосол.Температура кипения тосола применяемого в этих машинах около +108С. Заменять жидкость на воду крайне не рекомендуется. Так как даже незначительное использование воды в системе ведёт за собой поломки, такие как подтекание радиатора, подтекание водяного насоса (помпы), прогнивание заглушек блока, прогнивание патрубков.Всё меняется, но это время, деньги,нервы.Пользуясь нормальным тосолом, и запчастями Вы всегда сэкономите себе время.Подобрать наилучшие запчасти по системе мы Вам поможем.Звоните.Пишите. Всегда рады помочь